Баку — столица азербайджана

Кафе и рестораны Баку

Уехать из Баку, не попробовав знаменитые азербайджанские блюда, рецепты которых передаются из поколения в поколение, невозможно. По всему городу полно недорогих кафешек, предлагающих своим гостям всевозможные кебабы, шашлыки и знаменитые «кутабы» — лаваш с разными начинками. Перекусить в таких заведениях можно за 5-10 AZN. В старом городе есть несколько небольших ресторанчиков, интересных не только местной традиционной кухней, но и аутентичной атмосферой. Она прослеживается в интерьерах и отношении персонала к посетителям — истинное восточное гостеприимство. Обед будет стоить 10-20 AZN.

За 8-12 AZN можно вкусно позавтракать в одной из кафешек европейского типа. В меню — блинчики, круассаны и яичница с беконом. Если нужно перекусить на бегу, смело отправляйтесь к киоскам с шаурмой, пышками и другой выпечкой. Готовят здесь быстро, вкусно и при этом содержат рабочее место в чистоте. Турецкая шаурма у местных торговцев получается даже вкуснее, чем у самих турков.

В ресторанах национальной кухни можно попробовать необычные блюда и окунуться в атмосферу восточного гостеприимства.

В городе есть несколько респектабельных баров, ресторанов и ночных клубов. Средний ценник в них намного выше, чем в других заведениях города, стоимость ужина начинается от 40-60 AZN. Однако, за роскошный интерьер, европейский сервис, искусное оформление блюд и отличный вид на город и море можно и заплатить.

Страницы истории

История Баку уходит в глубь тысячилетий.

Название города встречается в древних памятниках,написанных до новой эры. Византийские, арабские, персидские, европейские путешественники и ученые описывают, как верблюжьи караваны бурдюками вывозили в другие страны бакинскую нефть.

Столица — город Баку — самый крупный в стране, основан в году как столица Бакинского ханства.

В 1859 году, когда Баку стал губернским центром, его население составляло около семи тысяч жителей. Город был окружен крепостными стенами. Тесные кривые улочки, дома в один или два этажа..

Лишь три старинных постройки привлекали внимание: на холме — Дворец ширванских шахов, у Парных крепостных ворот — (» Гоша гала гапысы»), которые называли также «Шамахинскими воротами» ,- ханский дворец и на берегу Каспия — легендарная Девичья башня («Гыз галасы»).

Огни Баку сделали его одним из самых почитаемых святилищ огнепоклонников. Со всех концов земли добирались сюда поклониться вечному пламени, вырывающемуся из недр земли. В Баку находилось три культовых очага — Атешгях («Храм огня»): один в поселке Сураханы, другой — в Пираллахы (остров Артема), а третий — на горе Шубаны (Шубанинский атешгях разрушили в конце XIX века).
Улицы города, в основном немощеные, имели неприглядный вид: если дул северный «хазри» или южный «гилавар», все вокруг окутывало пеленой пыли, которая не оседала неделями. В дождь грязь доходило до колен. Порой было невозможно перейти улицы, и тогда носильшики — «хамбалы» перетаскивали пешеходов на своей спине. Летом нечем было дышать от жары. Очевидцы рассказывали, что лошади, запряженные в фаэтон, падали посреди улицы как подкошенные, а извозчик бегал к близлежащему колодцу за водой, черпал ведрами воду, окатывал лошадей — только после этого они медленно приходили в себя и поднимались на ноги…

Бакинская нефть оказала влияние на развитие экономики всего Кавказа. Облик края менялся на глазах. В короткий срок от Тифлиса до Баку проложили железную дорогу длиной 520 верст — уже в 1883 году по ней пошли грузовые составы. За восемнадцать месяцев (конец 1878 года) из города к сабунчинским и сураханским промыслам протянули узкоколейку длиной 26 километров.
В 1886-1887 годах была построена телефонная станция. В 1892 году вступила в строй конка. Вагоны тащила пара лошадей, на подъемах впрягали третью лошадь. Конка работала в Белом и Черном городе, ходила даже до Баилова.

В Баку была конка двух видов — летняя и зимняя. В зимних вагонах окна были наглухо закрыты, летние ходили с открытыми окнами.
Баку развивался стремительно. В 1906 году на смену керосиновым фонарям пришли электрические светильники.

В начале XX века заработала хлопчатобумажная фабрика Гаджи Зейналабдина Тагиева. Хозяин построил для рабочих мечеть, а для их детей — школу, из различных мест пригласил учителей, установил для них приличное жалованье, организовал для рабочих вечерние курсы самообразования, открыл аптеку и медпункт, построил мельницу.

Сейчас Баку — город большой науки.

Баку и нефть- неразрывные понятия. Именно в Баку в сентябре года был заключен с западными концернами нефтяной контракт, названный «контрактом века».

Подлинная история нефтяного Баку — как и самого города — началась сто лет назад.

Транспорт

Баку — развитая современная столица, добраться из одной части города в другую не составит труда

Тем, кому важно доехать быстро и с комфортом, лучше воспользоваться такси. Стоимость проезда по центру города начинается от 5 AZN.

Для тех, кто никуда не спешит, есть неплохой способ совместить приятное с полезным — велосипед. Общей прокатной сети в Баку нет, поэтому вернуть транспорт нужно будет туда, где взяли. Час аренды обойдется всего в 2 AZN, сутки — в 25 AZN.

Центр Баку

Автобусы и маршрутки

Остановок наземного транспорта в городе много, и ходит он довольно часто, с 6:00 до 20:00 — с интервалом в 5-15 мин. Вечером автобусы в пригород отправляются раз в час. Проезд по центру города стоит 0,2 AZN, чтобы доехать в более отдаленные районы придется заплатить 0,35 AZN.

О том, куда едет конкретный автобус, лучше спросить у водителя — маршруты в городе меняются так быстро, что даже сами местные жители не успевают это отслеживать.

Метро

Бакинский метрополитен состоит из двух действующих линий: красной и зеленой, насчитывающих в общей сложности 23 станции. Проход в метро осуществляется по пластиковым картам, которые продаются в кассах метрополитена или автоматах, расположенных в вестибюлях станций. При покупке карты вносится залог 2 AZN, возвращаемый после использования карты при условии, что она полностью исправна. Стоимость проезда — 0,30 AZN. С недавних пор такими картами можно расплатиться и на некоторых автобусных маршрутах.

Баку

Баку: что посмотреть

Столица Азербайджана припасла для гостей и жителей целый арсенал интересных активностей. Для того, чтобы составить первое впечатление о колорите и величии Баку, стоит отправиться на Приморский Бульвар к побережью Каспийского моря. Огромная набережная протяженностью 25 километров восхитит и удивит вас многообразием оригинальных архитектурных построек. А чтобы успеть преодолеть такое расстояние и не утомиться, лучше всего воспользоваться прокатными велосипедами. С главного бульвара путник может направиться в Старый город, где находится удивительной красоты дворец Ширваншахов и петляют улочки, на которых снимали фильм «Бриллиантовая рука». Здесь же расположилась знаменитая Девичья башня, считающаяся символом города и одной из самых загадочных построек на территории столицы.

Также не стоит пропускать Нагорный парк с его смотровой площадкой и шикарными видами на город и море. Любители погружаться в колорит новой страны во время путешествий оценят изысканные орнаменты и узоры на тканных полотнищах в Музее ковра. Ценителям современной архитектуры мы порекомендуем отправиться в Центр культуры Гейдара Алиева, чтобы полюбоваться изяществом форм и плавных линий строения. После заката Центр освещается тысячами ламп, которые создают эффект камерности и уюта.

В окрестностях Баку любопытный путник также найдет массу занимательных достопримечательностей: как архитектурных и исторических, так и природных. Например, Музей петроглифов Гобустан со множеством древних наскальных изображений; вечно горящая стена Янардаг, питающаяся подземным газом; или расположенный близ города храм Атешгях, который сотни лет был объектом паломничества для зороастрийцев.

Музеи Баку

Столица Азербайджана позиционируется не только как исторический и деловой центр страны, но и успешно играет роль культурной цитадели. В городе работают десятки музеев и художественных галерей, которые заслуживают отдельного внимания. Наиболее популярными являются Национальный музей истории Азербайджана, где можно погрузиться в быт и культуру страны, а также Музей под открытым небом «Гала», который можно посетить абсолютно бесплатно.

Театры Баку

Центрами культурной жизни Баку можно назвать Азербайджанскую государственную филармонию и Азербайджанский драматический театр, которые демонстрируют посетителям лучшие произведения и постановки. Одним из старейших театров Баку является Русский драматический театр, открывшийся в далеком 1920 году. В современный репертуар театра входят постановки по произведениям классиков русской и советской литературы, а также спектакли для детей. Богатая культурная жизнь столицы открывает полный перечень мероприятий для всей семьи!

Музей ковра

Эта достопримечательность расположена в самом центре столицы Азербайджана. Напротив находится Приморский бульвар. Музей азербайджанского ковра считается самым первым в мире подобным заведением. Основан он в 1967 году. Музей азербайджанского ковра представляет собой здание в виде сложенного ковра. Строение возводилось с той целью, чтобы оно стало популярным национальным наследием посредством организации здесь конференций и выставок. Также здесь проходят различные мероприятия, посвященные ткачеству. В данном музее туристы смогут дать оценку настоящим шедеврам Казаха, Габалы и Шеки. Здесь также представлены изделия из других регионов и областей, которые отображают с точностью всю историю страны.

Кроме этого, в музее имеются артефакты, имеющие отношение к бронзовой эпохе. Здесь также можно увидеть фаянсовую посуду, относящуюся к 12 веку. На выставке представлена и национальная посуда 19 века, а также другие ювелирные изделия, которые были изготовлены из самых лучших материалов. Всего в музее насчитывается около 1 млн ковров.

Куда поехать на один день: пляжи, вулканы, горы

Пляжи

Летом в городе долго не протянешь, так что чередуйте прогулки с пляжем. Купальный сезон открывается в середине июня. В самом Баку купаться не получится, но стоит выехать за город — и вот вам роскошные азербайджанские пляжи.

Если предпочитаете активный отдых, выбирайте зону отдыха у отеля Crescent Beach Hotel: тут вам и теннисный корт, и спортивные площадки. Вход платный.

Пляжный комплекс в посёлке Шихово

Здесь можно не только загорать и купаться, но и посетить самый большой в стране аквапарк. На территории комплекса четыре бассейна, на пляже — все удобства: шезлонги, зонтики, кабинки для переодевания, душ. Вход платный, но в стоимость входят все услуги комплекса. 

Как добраться: на остановке 20.Sahә сесть на автобус 120 или 125 и ехать до остановки     «Зелёный город». На машине доберётесь за полчаса.

Посёлок Мардакян

Пляж Khazar Golden Beach — это полный набор пляжных развлечений: бассейны и джакузи, водные горки и прокат водных мотоциклов, бары и рестораны. Смело приезжайте на целый день. Вход платный.

Как добраться: из Баку со станции «Улуз» отправляются автобусы 184, 136, ваша остановка — Mәrdәkan Qәsәbә Mәdәniyyәt Evi, доберётесь за 50 минут. На машине — за полчаса.

Посёлок Бильгя

Ближайшие к городу пляжи находятся в посёлке Бигля. Это пляжи при отелях со всеми удобствами — придётся заплатить, чтобы попасть туда, но зато к вашим услугам все удовольствия беззаботного отдыха.  Можете забронировать отель и остаться здесь на пару дней.

В Bilgah Estates Villas можно остановиться как в номере, так и в коттедже. У отеля собственный пляж, на территории крытый и открытый бассейны, бары и рестораны, бесплатная парковка. От аэропорта Баку — 10 минут на автомобиле.

Как добраться: на автобусе №171 от Центра Обмена Транспортом до остановки «Джумейра Билга Бич Отель», ехать 45 минут. На авто тоже около 45 минут.

Посёлок Шурабад

Если хотите чего-то необычного, отправляйтесь в сторону Хызы. На 66-м км от Баку есть небольшой посёлок Шурабад, где расположена кайтсёрфинг-станция. Здесь самые красивые закаты и рассветы, есть бассейны, пляж и кайтсёрфинг. Попробуйте укротить буйный бакинский ветер.

Как добраться: на машите, дорога займёт час-полтора.

Грязевые вулканы

В Азербайджане около 350 грязевых вулканов из существующих 800 в мире. Все вулканы расположены за чертой города в окружении марсианских пейзажей. Начините с самого большого вулкана — Кянизадаг. Его глубина — 300 метров, а диаметр кратера — около трёх. Добраться до вулкана проще, чем до Марса, но имейте в виду, что общественный транспорт идёт только до посёлка Гобустан — дальше пешком. Можете взять в аренду машину (лучше внедорожник) или заказать такси, так как идти придётся по неасфальтированной дороге. А если солнце припекает —  можете потратить на дорогу все силы.

Как добраться: на остановке 20.Sahә в Баку сесть на автобус №125 и доехать до «Торгового центра Бина», пересесть на 195-й автобус и ехать до остановки 195 saylı orta mәktәb — через полтора часа вы в Гобустане. На автомобиле дорога займёт около часа.

Огненная гора Янар Даг

На гору часто приезжают паломники из Индии и Ирана. Местные жители говорят, что болеющие люди видят Янар Даг во снах, приезжают и исцеляются. Фото: dinozzaver

Баку не зря называют страной огней — в горах таится настоящий живой огонь. Янар Даг так и переводится: «горящая гора». Огонь здесь пылает день и ночь: кажется, будто пламя парит над землей. Местные до сих пор считают это место священным, хотя феномену есть научное объяснение: под землей скрыты месторождения газа, который прорывается наружу сквозь пористый песчаник. Поскольку  рядом нет грязей и других жидкостей, огонь не гаснет.

Как добраться: от Баку со станции «Кёроглу» на гору идёт автобус №217. На автомобиле ехать 40–50 минут.

Достопримечательности города Баку

Столица Азербайджана известна своей контрастностью. Образцы старинной архитектуры здесь могут сочетаться с современными конструкциями из металла и стекла.

Старая часть города носит название Ичери-Шяхяр (переводится как «старая крепость»). Эта территория была признана историко-архитектурным заповедником и очень привлекает туристов.

В Старом городе тихо, чисто и мало транспорта. Ранее в нем размещались представительства разных компаний и посольств многих государств, однако в настоящее время они переехали с территории исторического центра.

В Ичери-Шяхяр находится Дворец ширваншахов. Он входит в состав комплекса, состоящего из мавзолея, усыпальницы, бани и дворцовой мечети 1441 года постройки.

Один из известнейших архитектурных памятников Азербайджана – Девичья башня. Она находится на окраине Старого города.

Многие туристы особенно интересуются музеем миниатюрной книги. В нем хранятся тысячи книг маленького формата. Не менее популярна у путешественников мастерская Али Шамси – современного азербайджанского художника.

Старый город также славится многочисленными лавками, в которых можно приобрести уникальные изделия народных мастеров – ковры, посуду, керамику.

Транспорт[править]

В бакинском метро и в городских автобусах, в том числе экспрессах в аэропорт, для оплаты проезда нужна смарткарта BakiKart. Карты бывают двух типов: жесткие пополняемые карты единоразовой стоимостью 2 маната, на которую можно зачислить любую сумму для оплаты проезда, и мягкие непополняемые бумажные карты (BakıKart Məhdud istifadə üçün) стоимостью 0,20 манат, на которую в момент покупки можно зачислить не более 0,8 манат. Если планируете хотя бы несколько поездок на транспорте — берите пополняемую карту.

Карты BakiKart можно купить или пополнить на любой станции метро в автоматах (там есть выбор языка). Автомат берёт монеты и купюры, но не даёт сдачи (всю сумму зачисляет на карту, откуда вы её уже не снимете), так что меняйте крупные купюры заранее. Если вы путешествуете группой, достаточно одной карты (для каждого человека прикладываете её к турникетам на входе, на выходе турникетов нет). Баланс любой карты можно увидеть, приложив к сканеру на автомате продажи карт.

Стоимость поездки в метро и в городских автобусах — 0,30 манат, экспрессы в аэропорт — 1,30 манат.

Пригородные поезда (линии на Сабунчу — Сумгаит и на Сураханы) отменены в 2000-х годах. В 2019 году открыли довольно интенсивное (но с большим перерывом днём) движение на Пиршаги.

Метроправить

Схема Бакинского метрополитена

Интерьер большинства станций довольно скромный, без особых украшений. Единственное исключение, разительно контрастирующее с остальным метрополитеном, — переход на фиолетовую линию на ст. Мемар Аджеми, увешанный репродукциями знаменитых полотен, от Репина до Пикассо.

Станции метрополитена открыты для входа ежедневно с 06.00 до 24.00. На большинстве станций ловится сотовая связь.

Автобусправить

Городской автобус

В Баку имеется развитая автобусная система, которая вам может понадобиться для перемещения по Апшеронскому полуострову. Имеются автобусы двух типов: новые красные Ивеко, которые ходят по городской агломерации, и в которых надо платить на входе смарткартой (BakiCart), вход через переднюю дверь. Белые старые автобусы (в основном Исудзу) как раз обычно и идут на Апшерон. В них надо платить водителю на выходе.

Автомобильправить

В Баку, и не только в центре, создана совершенно безумная система движения автомобилей, когда многие крупные улицы односторонние, а большая часть поворотов запрещена, так что иногда, чтобы пересечь улицу на машине, придётся проехать несколько километров. С учётом того, что пробки не являются чем-то необычным, а культура вождения оставляет желать лучшего, в городе лучше на машине не ездить, если, конечно, вы не живёте в Баку. Если уж это совершенно необходимо, достаньте навигатор, он, как минимум, знает, как организовано движение.

Таксиправить

Это не Лондон — это Баку

По слухам, президент Ильхам Алиев побывал с визитом в Лондоне и настолько впечатлился лондонскими кэбами, что закупил партию для Баку. Такие кэбы цвета баклажан — единственное государственное такси в городе, удобное и безопасное, но не самое дешевое: рассчитывайте примерно на 7 манат по городу и 20 манат в аэропорт. Кэбы ловятся на улице или вызываются по телефону 9000. Есть и коммерческие службы такси на обычных машинах примерно на 20% дешевле кэбов. Наконец, в Баку работает Uber, не лишенный, однако, восточного колорита: например, в середине ночи в аэропорт никто по тарифам «Убера» не поедет.

Фуникулёрправить

Фуникулёр поднимается на несколько десятков метров и соединяет площадь на Проспекте Нефтяников и Нагорный парк. В пути три минуты, интервал движения — 20 минут с 10:00 до 22:00, перерыв 13:00—14:00. Стоимость проезда — 1 манат, оплата только наличными.

Пешкомправить

Ничего особенного, за исключением того, что большие улицы часто можно перейти только по подземному переходу, а расстояние между такими переходами может легко составить километр. Планируйте пешие передвижения вне пределов старого города заранее.

Бюджетный вариант

Недорогие гостиницы, как правило, расположены на окраинах города. Однако у них есть одно несомненное преимущество: такие заведения находятся близко к побережью Каспийского моря. За неделю проживания в одноместном номере трехзвездочного отеля вам придется заплатить около шестисот долларов, а в двухместном – около семисот пятидесяти. Если отдых в гостинице вам не по нраву, можете снять дом на побережье. Это обойдется в 1000-1200$ за тридцать дней.

Карта Баку, представленная в статье, поможет сориентироваться в городе и выбрать оптимальное по расположению место для размещения.

Советский Баку

Весной 1918 года интересы армян в Баку защищал Бакинский Совет Народных Комиссаров, который стал известен как 26 бакинских комиссаров .

В феврале 1920 года в Баку официально состоялся I съезд Коммунистической партии Азербайджана, на котором было принято решение о подготовке вооруженного восстания. 27 апреля того же года части 11-й российской Красной армии перешли границу Азербайджана и начали марш в сторону Баку. Советская Россия предъявила Азербайджанской Демократической Республике ультиматум о капитуляции, и на следующий день войска вошли в Баку в сопровождении Григория Орджоникидзе и Сергея Кирова из большевика Кавбюро . Город стал столицей Азербайджанской ССР и претерпел множество серьезных изменений. В результате Баку сыграл большую роль во многих отраслях советской жизни. Примерно с 1921 года город возглавил Бакинский городской исполнительный комитет, широко известный на русском языке как Бакгорисполком . Вместе с Бакинским партийным комитетом (известным как Баксовет ) он развивал экономическое значение прикаспийской метрополии. С 1922 по 1930 год Баку был местом проведения одной из крупнейших торговых ярмарок Советского Союза, выступая в качестве торгового плацдарма в Иран и на Ближний Восток.

8 февраля 1924 года заработала первая трамвайная линия, а через два года — первая в СССР электрическая железная дорога Баку-Сураханы.

Находясь в мае 1925 года в Баку, русский поэт Сергей Есенин написал стихотворение «Прощание с Баку»:

Однако Есенин вернулся в город 28 июля того же года.

Максим Горький написал после посещения Баку: «Нефтяные месторождения остались в моей памяти как прекрасная картина адского ада. Эта картина подавила все фантастические идеи подавленного ума, о которых я знал». Известный на тот момент промышленник В. Рогозин отмечал применительно к бакинским месторождениям нефти, что там все делалось «без учета и расчетов». В 1940 году в Баку было добыто 22,2 миллиона тонн нефти, что составляло почти 72% всей нефти, добываемой во всем СССР.

В 1941 году в городе начала работать троллейбусная линия, а в 1928 году в Баку появились первые автобусы.

Вторая Мировая Война

Посол США во Франции У. Буллит направил в Вашингтон телеграмму о «возможностях бомбардировки и сноса Баку», которые обсуждались в то время в Париже . Шарль де Голль был крайне критически настроен по отношению к плану согласно своим военным и послевоенным заявлениям. По его мнению, подобные идеи исходили от «сумасшедших голов, которые больше думали о том, как разрушить Баку, чем о сопротивлении Берлину». В своем отчете, представленном 22 февраля 1940 года премьер-министру Франции Эдуару Даладье , генерал Морис Гамлен полагал, что если эти ресурсы будут потеряны, Советы попадут в кризис. Однако во время советско-германской войны вокруг города было построено десять зон обороны, чтобы предотвратить возможное немецкое вторжение, запланированное в рамках операции «Эдельвейс» .

Даже торт для Гитлера был украшен картой Каспийского моря с буквами BAKU, начертанными шоколадным кремом. Съев пирог, Гитлер сказал: «Если мы не получим бакинскую нефть, война проиграна».

Послевоенный период

Первая в мире морская нефтяная платформа, первоначально называвшаяся « Черные скалы », была построена в 1947 году в пригороде города. В 1960 году в Баку был построен первый на Кавказе домостроительный комбинат, а 25 декабря 1975 года единственный завод по производству кондиционеров в Советском Союзе был сдан в эксплуатацию.

В 1964–1968 годах уровень добычи нефти поднялся до стабильного уровня и составлял около 21 миллиона тонн в год. К 1970-м годам Азербайджан стал одним из крупнейших производителей винограда, и впоследствии в Баку был построен завод по производству шампанского. В 1981 году в Баку было добыто рекордное количество газа — 15 миллиардов кубометров.

Девичья башня

Интереснейшее сооружение, которое находится на территории старого города. Причём учёным до сих пор не удаётся определить точный возраст башни. Согласно различным версиям, её возвели в промежутке между 1 и 12 в н.э. Высота башни 28 м, диаметр 16 м. Стены очень толстые – до 5 м, Внутри 8 ярусов, также тут имеется колодец. До сих пор нет единого мнения – для чего была построена башня. Одни учёные полагают, что это было культовое сооружение. В пользу этой гипотезы говорит тот факт, что в день зимнего равноденствия, восходящее светило отбрасывает лучи в центральное окно башни.

Предполагается, что люди в то время поклонялись солнцу или огню. В Средневековье башня играла роль неприступной крепости, а потом стала маяком. Красивая легенда рассказывает о девушке, которая бросилась с башни, чтобы избегнуть домогательств собственного отца. Сегодня здесь находится музей, где можно увидеть археологические находки, познакомиться с виртуальными книгами, рассказывающими о башне. А на самом верху находится смотровая площадка, откуда открывается чудесный вид на город.

Музей азербайджанской литературы

Музей, основанный в 1939 году, носит имя классика персидской поэзии Низами Гянджеви. Находится он в центре города, близ Фонтанной площади, в здании 19-го века. Открытие приурочили к 800-летию поэта, и первоначально музей был мемориальным. Но затем экспозиции его расширились, и он превратился в литературный. Фасад здания украшают скульптуры писателей и поэтов, внутри можно увидеть почти 25 тыс. экспонатов.

Это лишь то, что выставляется, в фонде же хранится в несколько раз больше. Это рукописи, редкие печатные издания, иллюстрации, миниатюры. Самым ценным экспонатом можно назвать рукопись 15-го века. Это поэма Низами «Искандер-наме». При музее работает книжный магазин, где можно купить книги не только на азербайджанском, но также на русском и английском языках.

Дворец Ширваншахов

Это настоящее сокровище Азербайджана. Причём, туристы осматривают не только сам дворец, но и целый комплекс, включающий дворик Диван-хане и усыпальницу, мечеть и баню, а также мавзолей придворного учёного. Строительство велось долго. Новые сооружения появлялись тут на протяжении 3-х столетий – с 13-го по 16-ый век. Однако, в результате получился весьма гармоничный ансамбль. Архитекторы бережно относились к труду своих предшественников, и вышел настоящий шедевр.

Чтобы осмотреть дворец, нужно приехать в старую часть города. Сохранился 8-угольный парадный зал. Также можно увидеть винтовые лестницы и свыше 50 комнат. Внутри разместились находки археологов. Их много. Это оружие и посуда, украшения и предметы быта, музыкальные инструменты и монеты. Уцелели даже знаменитые шемахинские ковры. В целом дворец производит грандиозное впечатление, и приходить сюда нужно на целый день. Тем более, поблизости достаточно кафе, чтобы выбрать себе по вкусу и перекусить.

Диван-хане – это небольшой замкнутый дворик. В центре его находится сооружение в форме 8-гранника, свод его поддерживают колонны. Средневековье оставило много тайн. Вот и относительно Диван-хане до сих пор непонятно – для чего использовалась ротонда-павильон? Было ли это место мавзолеем? Или тут вершили суд? А может, вели государственные переговоры? Кажется, что для последней цели место подходит больше всего. К павильону не подойдёшь незаметно, не подслушаешь… Возможно, Диван-хане кажется слишком скромным – ведь здесь сейчас только каменные плиты.

Но нужно представить, каким он был когда-то, когда тут лежали ковры ручной работы, бесшумно скользили слуги, принося своим господам чай и сладости. Словом, история тут оживает. Ещё одно интересное места на территории дворца Ширваншахов – мавзолей Сейида Яхья Бакуви. Другое его название «Мавзолей дервиша», построен он был во второй половине 15-го века. Чтобы увидеть мавзолей, нужно спуститься вниз по крутой лестнице, которая находится напротив Диван-хане. В своё время Сейида Яхья Бакуви играл большую роль при дворе, без него не решался ни одни важный вопрос. А как же!

Ведь он был не только философом и медиком, но и придворным астрологом. А люди (и правители в том числе) свято верили, что без «одобрения звёзд» нельзя решать ни один важный вопрос

Можно войти в небольшой проём, осторожно спуститься вниз и осмотреть могилу учёного. Непосредственно же в самом мавзолее вы увидите необычный интерьер, интересные росписи свода

Если заговорить тут громко – вы услышите своё эхо. Арочный проход прежде вёл в мечеть. Теперь её нет, она сгорела по время пожара. На территории мавзолея хоронили знатных людей. Сохранилось немало могильных плит.

дальнейшее чтение

Опубликовано в 19 веке

Опубликовано в 20 веке

• Альштадт, Одри Л. Азербайджанская буржуазия и культурно-просветительское движение в Баку: первые шаги к национализму . 1983 г.

Опубликовано в 21 веке

• К. Эдмунд Босуорт, изд. (2007). «Баку». Исторические города исламского мира . Лейден: Koninklijke Brill .
• Майкл RT Дампер; Брюс Э. Стэнли, ред. (2008), «Баку», Города Ближнего Востока и Северной Африки , Санта-Барбара, США: ABC-CLIO
• «Баку». Энциклопедия исламского искусства и архитектуры Grove . Издательство Оксфордского университета. 2009 г.

Русская литература

• Ашурбейли, Сара. История города Баку. Период средневековья . Б., Азернешр, 1992.
• Тагиев Ф. А. История города Баку в первой половины XIX века (1806–1859) . Б., Элм, 1999.
• Мир-Бабаев, Мир-Юсиф. Краткая история азербайджанской нефти . Б., SOCAR, 2008.