Экономика северной ирландии

Ссылки [ править ]

1. ^ a b «Региональный ВВП Евростата» . Евростат . Проверено 12 апреля +2016 .
2. ^ «Экономика NI сокращается в первом квартале 2018 года» . BBC News . Проверено 14 апреля 2016 года .
3. ^ «Карта процветания Северной Ирландии» . Barclays . Проверено 14 апреля 2016 года .
4. ^ a b c «Статистика сводного экономического индекса NI» . Департамент предпринимательства, торговли и инвестиций . Проверено 12 апреля +2016 .
5. ^ «Легкость ведения бизнеса в Соединенном Королевстве» . Doingbusiness.org . Проверено 24 января 2017 года .
6. ^ a b «Статистика региональной торговли Великобритании» . GOV UK .
7. ^ NI доминирует в списке горячих точек жилья BBC News 24 апреля 2007 г.
8. ^ «Статистический пресс-релиз — Последние показатели рынка труда» .
9. ^ «Экономические опасения Северной Ирландии» . Райан, Орла; BBC , 22 июня 2001 г. Проверено 17 июня 2006 г.
10. ^ a b Экономический обзор . Северная Ирландия DETI. 2006. Проверено 17 июня 2006 года.
11. ^ «Квартал Титаника» . www.titanic-quarter.com .
12. ^ «Страница по умолчанию для автоматизации операций» . www.matrix-ni.org .
13. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 27 марта 2012 года . Проверено 3 марта 2009 года .
14. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 20 февраля 2012 года . Проверено 3 марта 2009 года .
15. ^ Портрет регионов: Северная Ирландия . Евростат. 2005. Проверено 17 июня 2006 г.
16. ^ Ежеквартальный экономический обзор . Северная Ирландия DETI. Октябрь 2005 г. Проверено 17 июня 2006 г.
17. ^ Индекс производства . Северная Ирландия DETI. 12 апреля 2006 г. Проверено 17 июня 2006 г.
18. ↑ «High Flight». Архивировано 28 сентября 2007 г. в Wayback Machine . Коуэн, Стивен; Производитель , апрель 2006 г. Проверено 17 июня 2006 г.
19. ^ Хорошее руководство по университету: полные таблицы предметов . The Times . 27 мая 2005 г. Проверено 17 июня 2006 г.
20. ^ Почему Северная Ирландия — Экономика . InvestNI. 2004. Проверено 17 июня 2006 г.
21. ^ Брифинг экономических показателей . Исполнительная власть Северной Ирландии. 25 января 2006 г. Проверено 17 июня 2006 г.
22. ^ «Высококлассная туристическая кампания привлекает миллионы посетителей в Северную Ирландию» . eTurboNews. 27 июня 2013 г.
23. ^ «The ni2012: Наше время, история нашего места» . Совет по туризму Северной Ирландии . Дата обращения 5 июня 2014 .
24. ^ Департамент финансов и персонала (2009). 2009-10 Техническое приложение по оплате труда и рабочей силе в государственном секторе Северной Ирландии (Отчет) . Проверено 8 декабря 2009 года .
25. ^ «Пристрастие к государственной субсидии, север пострадает, когда он уйдет» . Алан Раддок, The Times . 8 января 2006 г. Проверено 17 июня 2006 г.
26. ^ «Насколько Stormont зависит от Вестминстерской субсидии?» . FactCheckNI . 24 мая 2016.
27. ↑ Э. Моргенрот, The Irish Times , 15 марта 2017 г .; получено 23 ноября 2018 года .
28. ^ Гиллеспи, Пол. «Пост-Brexit Великобритания может не захотеть платить за Северную Ирландию» . The Irish Times .
29. ^ Энергия . Северная Ирландия DETI. 23 октября 2003 г. Проверено 17 июня 2006 г.
30. ^ Утилизация межсоединителя Moyle . Виридиановая группа. 11 апреля 2003 г. Проверено 17 июня 2006 г.
31. ↑ Почему Северная Ирландия — Инфраструктура. Архивировано 15 марта 2006 г. в Wayback Machine . InvestNI. 2004. Проверено 17 июня 2006 г.
32. ↑ «2005 Trade Figures Released». Архивировано 3 мая 2006 г. в Wayback Machine . Порт Белфаста. 13 февраля 2006 г. Проверено 17 июня 2006 г.
33. ^ Агентство статистики и исследований Северной Ирландии . NISRA. 2014. Проверено 16 июня 2014 года.
34. ^ Британские торгово — промышленных палат Ежеквартальный экономический обзор архивации 7 июня 2014 года на Wayback Machine . BCC. 2014. Проверено 16 июня 2014 года.
35. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 19 октября 2011 .

Примечания и ссылки

1. .
2. .
3. ↑ и «  Ирландия, пузыри в бетоне  », Le Monde Diplomatique ,1 — го апреля 2018.
4. ↑ и
5. ↑ и
6. Редакция .
7. .
8. ↑ и .
9. «  Эти страны, где задолженность на душу населения самая высокая  », BFM BUSINESS ,28 ноября 2016 г..
10. «  В Ирландии выражены опасения по поводу минимального международного корпоративного налога  », Le Monde.fr ,8 апреля 2021 г.
11. .
12. ↑ и (in) Эйдан Риган, «  Ирландия — это налоговая гавань, и это вызывает споры дома  » , The Washington Post ,25 апреля 2019 г.,
13. (in) Хью О’Коннелл, «  Страны МАР изменят страницы Википедии об агентствах  » , The Sunday Business Post ,14 апреля 2019 г.,
14. (in) Гэвин Дейли, «  IDA защищает себя в Википедии, словесная война — это налог  » , The Times ,14 апреля 2019 г.,

Общая характеристика[править | править код]

Экономическая система Республики Ирландия представляет собой современную, относительно небольшую, зависимую от торговли экономику, рост которой за 1995—2000 гг. составил в среднем 10 %. Сельскохозяйственный сектор, некогда игравший доминирующую роль в системе, в настоящее время замещается промышленным; на промышленный сектор приходится 46 % ВВП, около 80 % экспорта, и 29 % рабочей силы. Хотя основным двигателем экономического роста Ирландии остается экспорт, развитию также способствует повышение потребительских расходов и восстановление как строительства, так и деловых инвестиций.

Дублин, столица Ирландии, получил 16-е место во всемирном рейтинге по показателям стоимости жизни в 2006 году (поднявшись с 22-го места в 2004 году и 24 места в 2003 году). Были сообщения, что Ирландия имеет второй по величине после Люксембурга средний доход на душу населения среди всех стран ЕС, а в мире занимает 4-е место по этому показателю. Стала второй страной Европейского Союза после Греции, которая обратилась за финансовой помощью к МВФ и ЕЦБ.

У Ирландии самый высокий уровень ипотечного долга относительно располагаемого дохода во всем «развитом мире». Эмиграция оценивалась в размере 1000 человек в неделю в 2010 году, даже хуже чем в 1989 году.

Преимущества: среднегодовой прирост реального ВВП «кельтского тигра» за 1996—2000 гг. составил 9 % — один из самых больших в Европе и достаточно высокий рост ВВП во второй половине 2010-х годов. Торговый профицит. Низкий государственный долг 68 % (ниже среднего по ЕС). Эффективное сельское хозяйство и пищевая промышленность. Расширения высокотехнологичного сектора; 25 % экспорта приходится на электронику. Высококвалифицированная рабочая сила. Уровень безработицы очень низкий и для доходов населения характерен быстрый рост, вместе с ценами на услуги (коммунальных служб, страхования, здравоохранения, юристов и т. д.). Ирландия одна из крупнейших в мире корпоративных офшорных зон (Двойная ирландская с голландским сэндвичем).

Слабые стороны: многие важные отрасли контролируются западными ТНК. Опасность конъюнктурного перегрева. Дефицит жилплощади. Быстрый рост перегружает инфраструктуру. Ежегодный уровень инфляции (на 2005) составил 2,4 %, снизившись с недавних отметок 4-5 %. Одной из проблем экономики является инфляция цен на недвижимость (средняя цена жилого дома в феврале 2005 года составила около 251 тыс. евро).

Обзор [ править ]

Объем производства и экономический рост править

В Северной Ирландии самая маленькая экономика из двенадцати регионов Соединенного Королевства NUTS 1 — 27,4 млрд фунтов стерлингов (37,8 млрд евро) , или примерно две трети размера следующей по величине территории Северо-Восточной Англии . Однако отчасти это связано с тем, что в Северной Ирландии самое маленькое население; В Северной Ирландии (15 200 фунтов стерлингов (21 000 евро)) ВВП на душу населения больше, чем в Северо-Восточной Англии и Уэльсе .

Особенно обездолены сельские районы, в том числе Северо-Запад. Он страдает от самого высокого уровня безработицы и самого высокого уровня бедности в Северной Ирландии. Инфраструктура не соответствует стандартам и препятствует экономическому развитию. Университет Ольстера в Дерри видел много курсов переместились в его Jordanstown кампусе на севере Белфаста и других городках.

На протяжении 1990-х годов экономика Северной Ирландии росла быстрее, чем экономика остальной части Великобритании, отчасти из-за быстрого роста экономики Ирландской Республики и так называемых «мирных дивидендов». Рост замедлился до темпов остальной части Великобритании во время спада в первые годы нового тысячелетия, но с тех пор рост возобновился; в 2005 году экономика Северной Ирландии, по оценкам, выросла на 3,2%, что почти в два раза быстрее, чем в Великобритании в целом, и ожидается, что в будущем рост будет выше, чем в остальной части Соединенного Королевства. В апреле 2007 года в ГалифаксеИсследование показало, что средняя цена на жилье в Северной Ирландии является одной из самых высоких в Великобритании, после Лондона, Юго-Востока и Юго-Запада. Он также обнаружил, что в Северной Ирландии находятся все десять основных «горячих точек» в сфере недвижимости, причем районы Крейгавон и Ньютаунардс увеличились на 55%. Тем не менее, по состоянию на 2018 год цены на жилье в Северной Ирландии самые низкие в Великобритании, примерно на 40% ниже, чем до лопнувшего пузыря в 2008 году.

Работа править

Безработица в Северной Ирландии существенно снизилась в последние годы и сейчас составляет примерно 6,1%, по сравнению с пиковым значением в 17,2% в 1986 году. Безработица среди молодежи и длительная безработица снизились быстрее всего. Отсутствие экономической активности в трудоспособном возрасте составляет 28%, что является самым высоким показателем среди всех регионов Великобритании.

Макроэкономика Северной Ирландии также характеризуется значительно большей фактической продолжительностью рабочего дня и меньшим гендерным неравенством в доходах, чем в Соединенном Королевстве в целом.

1960-е

В 1960-х годах экономика значительно расширилась, под руководством Шона Лемасса было начато множество схем переселения (включая Ballymun ) для очистки многоквартирных домов в Дублине ; однако межпартийное правительство с 1948 по 1951 год построило больше домов местных властей, чем любая другая администрация, до или после того, как Управление промышленного развития переориентировалось на высокие технологии, и поощрялись прямые иностранные инвестиции . Образование также было в значительной степени реформировано, государство построило систему RTC , а затем два института NIHE ; обе системы значительно расширили образование, в частности техническое, университетское образование также было реформировано и расширено. Вступление в Европейское экономическое сообщество (предшественник Европейского Союза ) в 1973 году также улучшило экономические перспективы Ирландии; 67% экспорта Ирландии шло в Великобританию в 1970 году и снизилось до 54% ​​в 1975 году.

Профессор Том Гарвин , почетный профессор политики Дублинского университетского колледжа , утверждал, что Лемасс предложил и активировал протекционизм с 1932 года, а затем получил неправомерное признание, когда решил вернуться к политике свободной торговли после 1960 года.

Отчет Бьюкенена 1968 года был важным отчетом о региональном аспекте экономического планирования, который в значительной степени игнорировался. В отчете, подготовленном Колином Бьюкененом , британским градостроителем, исследуется и рекомендуется социальная и экономическая устойчивость промышленности в регионах. В отчетах рекомендовалось ограниченное количество центров развития по всей Ирландии, которые имели бы минимальный автономный размер. Это стало довольно спорным, так как рекомендовали менее десятка таких мест. В конце концов, местная политика и покровительство победили, и отчет в значительной степени был опущен, так как промышленность была неэффективно рассредоточена по мере возникновения местных нужд.

Энергия [ править ]

Общее потребление первичной энергии в Северной Ирландии составляет около 4,90 млн тонн из нефтяного эквивалента. Подавляющее большинство этой энергии поступает из ископаемого топлива .

Энергетическая политика провинции поддерживается Министерством экономики .

Электричество править

Электросеть Северной Ирландии управляется Системным оператором Северной Ирландии (SONI), а распределение управляется компанией Northern Ireland Electricity (NIE), которая владеет и управляет инфраструктурой, которая объединяет более 850 000 потребителей. В 2002/3 году потребление электроэнергии в Северной Ирландии составило 7 867 ГВт · ч . При 4,6 МВт · ч на человека это на 18% меньше, чем в остальной части Соединенного Королевства (5,6 МВт · ч на человека). Главная электростанция находится в Баллилумфорде и управляется компанией Premier Power . Также есть электростанция Coolkeeragh.в Большом Дерри. Электросеть на всей территории Ирландии работает как единая система с отдельными центрами управления в Дублине и Белфасте .

Электрическая сеть Северной Ирландии соединена с сетью Ирландской Республики тремя трансграничными соединительными линиями. Главный соединительный узел между Тандраже и Лаутом имеет мощность 1200 МВт . Две резервные соединительные линии имеют общую мощность 240 МВт. Эта объединенная сеть, охватывающая все острова, соединена с Национальной энергосистемой на острове Великобритания с помощью межсоединителя Мойл мощностью 500 МВт под Северным каналом .

Газ править

Недавно инвесторы объявили о планах начать добычу газа в Северной Ирландии. необходима цитата Газ для района Большого Белфаста поставляется по трубопроводу Шотландия-Северная Ирландия (SNIP), соединительному трубопроводу диаметром 24 дюйма (610 мм). SSE Airtricity и firmus energy поставляют газ в район Большого Белфаста через сеть Phoenix Natural Gas .

В других районах Северной Ирландии, особенно в направлении Дерри-Сити, газ поступает из двух соединительных трубопроводов, один из которых поставляется республиканским поставщиком газа Бордом Гаисом . Северо-западный трубопровод от Каррикфергуса в графстве Антрим до Дерри был открыт в ноябре 2004 года, а трубопровод Юг-Север от Горманстона (в Республике) до Антрима был открыт в октябре 2006 года. Полный трубопровод Юг-Север до Дублина был открыт в ноябре 2007 года. , проезжая Арма, Банбридж, Крейгавон и Ньюри. С декабря 2005 года Bord Gáis поставляет газ населению в этом районе под названием « фирмаus energy» .

Инвестиции [ править ]

Во время Неприятностей Северная Ирландия получала мало иностранных инвестиций.

После подписания Соглашения Страстной пятницы объем инвестиций в Северную Ирландию значительно увеличился. Большая часть инвестиций была сосредоточена в Большом Белфасте и, в меньшей степени, в Большом Дерри . Среди крупных проектов — развитие розничной торговли на площади Виктория в центре Белфаста стоимостью 400 млн фунтов стерлингов . В городе будет проходить крупнейшая в Европе набережная, построенная по схеме «Квартал Титаник» , стоимостью более 1 миллиарда фунтов стерлингов и за семь лет строительства. Laganside Corporationбыла в авангарде реконструкции набережной вдоль берегов реки Лаган, на сегодняшний день корпорация контролировала инвестиции в размере более 800 миллионов фунтов стерлингов в прибрежную зону. В Соборный квартал также вложены значительные средства. В Дерри больше не существует ILEX Urban Regeneration Company. Район занимает 12-е место по объему финансирования, несмотря на то, что это второй город. Культурная компания больше не существует.

Кроме того, Министерство экономики поручило MATRIX, группе экспертов по научной промышленности Северной Ирландии, консультировать правительство по вопросам коммерческого использования НИОКР, науки и технологий в Северной Ирландии.

Матричная панель направлена ​​на увеличение благосостояния национальных институтов за счет поощрения использования их научной и научно-исследовательской базы. Работа показала, что по-прежнему существует потребность в более широком использовании науки и технологий и постепенных изменениях в инновациях в экономике и на рабочих местах.

Рекомендации комиссии являются результатом совместных усилий лидеров технологической индустрии и экспертов Северной Ирландии.

Современная ситуация

Ирландия является членом Европейского Союза и входит в зону евро . Это страна, практикующая налоговую конкуренцию, ставка обязательных сборов одна из самых низких в ЕС. Минимальная заработная плата является одной из самых высоких в Европейском Союзе и составляет 8,65  евро в час. Ирландия получила большую выгоду от иностранных инвестиций, особенно из Соединенных Штатов, и многие ИТ-компании переместили туда часть своей деятельности. Финансовая экономика (в частности, паевых инвестиционных фондов) там очень развита, и в течение нескольких лет она является одним из основных двигателей роста Ирландии. По оценкам, в Ирландии прямо или косвенно за счет этой экономики создано около 60 000 рабочих мест. Эти рабочие места в основном расположены в деловом районе Дублина, Международном центре финансовых услуг ( IFSC ), который расположен на месте бывших доков на востоке города.

В г. в промышленности было занято только 29% работающего населения, но ее вклад в национальный ВВП составлял 46%.

Эти услуги являются наиболее динамично развивающимся сектором, они используют 64% рабочей силы и составляют 49% от ВВП. Поиск общественности осуществляется в основном через Департамент образования  (в) и научного фонда Ирландии (SFI), который зависит от Департамента предпринимательства, торговли и инноваций  (собственная) .

В период с 2008 по 2014 год было принято решение о сокращении бюджета на 30 миллиардов евро — почти 20% валового внутреннего продукта (ВВП). Уровень материальной депривации (который относится к невозможности получить определенные товары и услуги, которые считаются желательными или необходимыми для обеспечения приемлемого уровня жизни) упал с 13,7% (2008 г.) до 30,5% (2013 г.).

С 2011 года арендная плата выросла на 65% из-за нехватки жилья в центрах городов. Столица Дублин — самая дорогая европейская столица с точки зрения арендной платы.

Бюджет на реконструкцию и строительство социального жилья снизился с 1,4 млрд евро в 2008 году до 167 млн ​​в 2014 году. В результате объем строительства социального жилья сократился с 5300 квартир в 2009 году до 1000 квартир в 2012 году и 476 в 2015 году. Число семей, внесенных в списки очередников на получение одного жилья, увеличилось вдвое в период с 2005 по 2017 год. Вместо строительства нового жилья правительство решило предоставить помощь частным арендаторам, что привело к обострению кризиса за счет увеличения спроса без стремления стимулировать предложение. В период с 2015 по 2018 год количество бездомных почти удвоилось среди взрослых (+ 95%) и более чем в три раза среди детей (+ 228%).

В период с 2000 по 2017 год занятость в промышленности Ирландии упала на 22,1%.

Производство

Харланд и Вольф краны в Белфаст

Тяжелая промышленность сосредоточен внутри и вокруг Белфаст, хотя в других крупных городах также есть районы тяжелой промышленности. Производство машин и оборудования, переработка пищевых продуктов, текстиль и электроника обрабатывающие производства являются ведущими отраслями. Другие отрасли, такие как производство бумаги, мебель производство аэрокосмический и судостроение также важны, сосредоточены в основном в восточных частях Северной Ирландии. Среди этих различных отраслей одной из наиболее заметных является производство тонкого льна Северной Ирландии, которое считается одним из самых известных в мире. Европа.

Хотя ее доля в экономическом производстве снизилась, объем промышленного производства в Северной Ирландии остался почти неизменным за последние пять лет после периода резкого роста обрабатывающей промышленности. рост с 1998 по 2001 гг. Однако за этой общей картиной здоровья скрывается резкий сдвиг в производственных приоритетах с упадком традиционных отраслей, таких как текстильная и судостроение, за счет высокие технологии и капиталоемкий отрасли. В 2005 году химическая промышленность и машиностроение (обе компании прочно относятся к последней группе) были единственными двумя производственными подсекторами, в которых был зафиксирован рост, в то время как производство текстильных изделий упало на 18%.

Машиностроение — крупнейший производственный подсектор в Северной Ирландии, особенно в областях аэрокосмический и тяжелая техника. Bombardier Aerospace является крупнейшим промышленным работодателем провинции, с 5400 рабочими на пяти предприятиях в Большой Белфаст площадь. Среди других крупных инженерных работодателей в Северной Ирландии: Гусеница, DuPont, Emerson Electric, Fujitsu, Allstate NI, Seagate и НАККО. Многие из этих производителей получают финансовую поддержку со стороны британского правительства и поддерживают тесные академические и деловые связи с Королевский университет Белфаста и Ольстерский университет, из которых Королевский университет Белфаста считается одним из лучших британских университетов по всем инженерным дисциплинам.

Знаменитая верфь Белфаста, Харланд и Вольф, который в начале 20 века был крупнейшим в мире судостроитель, пострадала от жесткой международной конкуренции в 1970-х и 1980-х годах и быстро сократилась. В течение 1990-х годов компания диверсифицировалась на гражданское строительство и промышленное производство, изготовление мостов и нефтяные платформы. Компания сделала неудачную попытку построить Королева Мэри 2, что, как надеялись, повторно стимулирует судостроительный бизнес верфи. Огромные работы на острове Королевы были уменьшены, большая часть земли (включая стапель, где RMS Титаник был построен) был продан для реконструкции в 2000-х годах как «Квартал Титаника» — новый жилой, коммерческий и высокотехнологичный промышленный район. В современном меньшем дворе работает всего 800 человек. H&W не строила кораблей с 2003 года, но объем работ увеличился за счет участия в демонтажных работах, ремонте судов, а также в работах по техническому обслуживанию и переоборудованию. Компания также активно занималась проектированием и строительством морского оборудования для производства электроэнергии — как Ветряные турбины и волновое действие турбины.

Транспорт

Джордж Бест Белфаст Сити аэропорт

Северная Ирландия имеет высокоразвитую и в настоящее время расширяющуюся транспортная инфраструктура при этом большая часть инфраструктуры сосредоточена в Большом Белфасте, Большом Дерри и Крейгавоне. Северная Ирландия имеет в общей сложности 24 820 км (15 420 миль) дорог, или 1 км на каждые 68 человек (1 милю на 109 человек), что значительно больше, чем в Соединенном Королевстве в целом (1 км на 162 человека). . Там семь автомагистрали в Северной Ирландии, радиально простираясь от Белфаста и соединяя этот город с Антрим, Дунганнон, Лисберн, Newtownabbey, и Portadown.

Железные дороги Северной Ирландии (NIR) управляет пассажирскими поездами и в настоящее время не перевозит грузов, хотя есть возможность перевозить грузы. NIR принадлежит народу Северной Ирландии и вложил значительные средства в Железнодорожная линия Белфаст-Дерри для обновления инфраструктуры между Белфаст и Дерри крупнейшие города Северной Ирландии. NIR соединяет Белфаст Грейт Виктория Стрит и Lanyon Place к Антрим, Ballymena, Колрейн, Portrush, Дерри вдоль Северного коридора и Пригородная железная дорога Белфаста сеть обслуживает места возле Белфаста, а также Предприятие (железнодорожное сообщение) соединение Лисберн, Portadown, Newry и через границу по Железнодорожная линия Дублин-Белфаст к Дублин Коннолли.

Железные дороги Северной Ирландии могут быть расширены за счет повторного открытия железнодорожных линий, таких как Portadown к Железнодорожная станция Арма в Арма.

В Предприятие прохождение Poyntzpass.

В Северной Ирландии расположены три гражданских аэропорта: Белфаст Сити, Белфаст Интернэшнл, и Город Дерри. С точки зрения Железнодорожное сообщение с аэропортом только соединения Белфаст Сити аэропорт обслуживается поездом из Sydenham Station на Bangor Line.

Главный морские порты в Северной Ирландии включают Порт Белфаста, то Дерри Порт и Порт Ларн. Порт Белфаст — один из главных портов Соединенного Королевства, обрабатывающий 17 миллионов тонн (16,7 миллиона тонн). длинные тонны) товаров в 2005 г., эквивалент двух третей морской торговли Северной Ирландии.

В дополнение к этим существующим ссылкам несколько организаций предложили под Северный канал, с одним возможным участком, соединяющим восточную часть Северной Ирландии с Wigtownshire. Идея технически рассматривалась с XIX века, но по состоянию на 2012 год ни одна крупная политическая партия не выступала за такую ​​связь из-за финансовых ограничений.

Таблицы с текущими значениями, предыдущими значениями, прогнозами, графиками и экономическим календарем: Ирландия – Экономические показатели.

Календарь прогноз Индикаторы

  Рынки

Валюта Государственные облигации 10-лет. Фондовые рынки

  ВВП

ВВП Темпы роста ВВП ВВП в сопоставимых ценах ВВП в сельском хозяйстве ВВП от строительства ВВП с производством ВВП с государственной службы ВВП с транспорта Темпы роста ВВП ВВП на душу населения ВВП на душу населения ППС Валовое накопление основного капитала Валовой национальный продукт

  Труд

Средняя почасовая заработная плата Ср. продолжит. рабочей недели Занятое население Изменение числа занятых Уровень занятости Полная занятость Первичные заявки на пособие по безработице Уровень экономической активности Затраты на рабочую силу Долгосрочная безработица Минимальная заработная плата Неполная занятость Население Производительность Возраст выхода на пенсию мужчин Возраст выхода на пенсию женщин Безработное население Изменение числа безработных Уровень безработицы Рост заработной платы Заработная плата Заработная плата в обрабатывающей промышленности Молодёжная безработица

  Цены

Индекс потребительских цен CPI Основные потребительские цены Цена базовой инфляции CPI – Корпус – коммунальные услуги ИПЦ на транспорт Цены на экспорт Продовольственная инфляция Дефлятор ВВП Гармонизированный ИПЦ Цены на импорт Уровень инфляции Уровень инфляции (Ежемесячно) Индекс цен производителей Изменение цен производителей

  Деньги

Бухгалтерский баланс Центрального банка Международные резервы Межбанковская проц. ставка Процентная ставка Объём кредитования частного сектора Денежная масса M1 Денежная масса M2 Денежная масса M3 Частного долга к ВВП

  Торговля

Торговый баланс Потоки капитала Текущий баланс Текущий баланс к ВВП Экспорт Внешний долг Прямые иностранные капиталовложения Золотой запас Импорт Условия торговли Список Терроризм Количество иностранных туристов

  Правительство

Заявления о предоставлении убежища Кредитный рейтинг Государственные расходы Государственный бюджет от ВВП Государственный бюджет Государственный долг Государственный долг к ВВП Государственные доходы Государственные расходы Государственные расходы к ВВП каникулы Военные расходы

  Бизнес

Деловое доверие Регистрации автомобилей Изменение запасов Список конкурентоспособности Конкурентоспособность Ранг Индекс коррупции Коррупция Ранг Легкость ведения бизнеса Производство электроэнергии Промышленное производство Промышленное производство (Месячный) Скорость интернета IP-адреса Индекс деловой актив. в производ. секторе PMI Обрабатывающая пром. Индекс деловой актив. в сф. услуг PMI

  Потребитель

Процентная ставка по кредиту Индекс доверия потребителей Потребительский кредит Потребительские расходы Располагаемые доходы населения Цены на бензин Долг домохозяйств к ВВП Долг домохозяйств к доходам Личные сбережения Кредитование частного сектора Розничные продажи (м/м) Розничные продажи (г/г)

  Корпус

Число выданных разрешений на строит. Объём строительства Индекс деловой актив. в строит. сект. PMI Продажи на вторичном рынке жилья Главная собственности Оценить Индекс для дома Продажи на первичном рынке жилья

  Налоги

Ставка корпоративного налога Ставка подоходного налога Налог с продаж Ставка социального страхования Ставка социального страхования для компаний Ставка социального страхования работников

  Здоровье

Случаи коронавируса Коронавирусные Смерти Коронавирус восстановлен Больничные койки Больницы Кровати ICU Врачи Медсестры