Берлинская стена: история создания и падения

Что привело к появлению Берлинской стены

Сооружение Берлинской стены (Berlin Wall) – прямое следствие глобального противостояния, начавшегося после Второй мировой войны. Общественности эта конфронтация известна как холодная война. Рассмотрим, как разворачивались события, которые привели к возведению Берлинской стены.

• • 1945 г. – после разгрома нацистской Германии Берлин разделился на четыре зоны оккупации. Восточную зону контролировал Советский Союз, а три западных – Великобритания, США и Франция.
  • Июнь 1948 г. – происходит объединение французской, американской и британской зоны оккупации Германии. За ним следует начало блокады Западного Берлина Советским Союзом.

• 23 мая 1949 г. – провозглашение на территории подконтрольной западным союзникам Федеративной Республики Германия (ФРГ).
• 7 октября 1949 г. – на территории подконтрольной СССР провозглашена Германская Демократическая Республика (ГДР).
• 1952 г. – начало укрепления пограничных рубежей ГДР. Граница с Западным Берлином остается открытой, поэтому желающие покинуть Восточную Германию направлялись именно сюда.
• 1957 г. – ФРГ вводит доктрину Хальштейна, которая предполагала разрыв отношений с любой страной, признавшей ГДР.
• 1958 г. – Никита Хрущев объявил об отмене международного статуса Берлина.
• 1960 г. – ГДР вводит ограничения на посещения гражданами ФРГ Восточного Берлина.
• 12 августа 1961 г. – закрытие границы ГДР с Западным Берлином.
• 13 августа 1961 г. – закрыты все пропускные пункты и установлены заграждения из колючей проволоки. Закрытие границы началось в 01.00. В это время почти 25 тысяч членов «боевых групп» занимали линию границы. В документах проект фигурирует под названием «Китайская стена ІІ».

В 1945-1961 гг. ГДР покинуло 3,5 млн человек, что составляло примерно 20% населения Восточной Германии. Более высокий уровень зарплат в ФРГ побуждал граждан ГДР мигрировать на Запад. Отток населения с Востока стал главным катализатором создания Берлинской стены. Кроме того, власти ГДР часто жаловались на «провокационные» нарушения границы и деятельность антикоммунистических групп.

Историки до сих пор спорят о том, как зародилась идея и схема разделения Берлина. Немецкий исследователь Мартин Забров считает, что главным инициатором возведения стены был тогдашний лидер ГДР Вальтер Ульбрихт, который объяснял свое предложение как спасение Восточной Германии. Старые политики возлагают всю ответственность на Советский Союз, снимая таким образом вину с себя.

История строительства Берлинской стены

После победы СССР во Второй Мировой войне «две Германии» — ФРГ и ГДР постоянно находились в состоянии конфликта. Этому способствовало отсутствие четкой границы между ними, спорные позиции по Берлину и утечка специалистов из Восточной Германии в Западную.

В 1960 году в ГДР ввели ограничения для жителей ФРГ на посещение восточных территорий. В ответ ФРГ отказалась от соблюдения ряда торговых соглашений. Через год после этих событий В ГДР было принято решение о закрытии границы с Западной Германией. В результате в ночь на 13 августа 1961 года началось возведение Берлинской стены.

Сначала это было весьма примитивное ограждение из колючей проволоки, патрулируемое военными, однако постепенно оно превращалось в сложную инженерно-оборудованную пограничную линию. Окончательный вид стена в Германии приобрела лишь в 1975 году. Выглядела она довольно внушительно и включала в себя:

• бетонное ограждение высотой 3,6 м и длиной 106 км;
• земляные рвы протяженностью около 105 км;
• 302 сторожевых вышки, стоявшие на расстоянии 250 м друг от друга;
• полосы с металлическими шипами, чтобы помешать перейти границу тем, кто попытается перелезть через стену;
• контрольно-следовую полосу из песка, который постоянно разравнивали, чтобы в любой момент заметить следы беглецов;
• ряды противотанковых «ежей»;
• запретную зону с предупредительными табличками — нахождение там гражданских лиц было строго запрещено.

Строительство Берлинской стены прервало транспортное сообщение между двумя сторонами. Было перекрыто 193 улицы, несколько трамвайных линий и железнодорожных путей, которые частично просто разобрали.

История Берлинской стены

1. Возведение Берлинской стены

До 1961 года граница восточной и западной части Берлина была открыта, жители имели возможность беспрепятственно выезжать из страны. Массовые выезды граждан были протестом, против социалистического режима ГДР. В те годы восточную часть Берлина оставили много молодых и перспективных кадров. С каждым годом эмигрантов становилось всё больше и больше. В связи с этим демографическая и экономическая ситуация ГДР ухудшалась.

На фоне обострения конфликта между двумя военно-политическими блоками — НАТО и странами Варшавского договора, руководством социалистического лагеря было принято решение о возведении Берлинской стены.

Возведение Берлинский стены началось нежданно ночью 13 августа 1961 года. Бетонная стена и колючая проволока разделила город на две части – Западный и Восточный Берлин. В этот день жители обеих частей Берлина проснулись и увидели, что разделительная линия оцеплена, и полным ходом идёт подготовка к строительству постоянного сооружения. Люди на востоке растеряно смотрели на всё это и понимали, что убежать уже не получится.

Утром 14 августа десятки тысяч человек собрались возле Бранденбургских ворот по обе стороны границы, но все попытки пересечь её пресекались полицией ГДР. Люди не смогли отправиться на работу, с гостей домой, Берлинская стена проходила через улицы и дома. За одну ночь стена на десятилетия разделила немцев.

Общая длина Берлинской стены составила 155 километров, из них 45 километров пролегало в черте города, разделяя иногда одну улицу на две части. По всему периметру была проложена колючая проволока, бетонная стена высотой в 3,6 метра и 302 наблюдательные вышки остановили массовую эмиграцию в ФРГ.  Таким образом, Восточногерманское правительство закрыло границы между Восточным и Западным Берлином, что дало возможность остановить отток людей и средств в другую Германию, восстановить контроль над своей территорией, своим населением и экономикой, укрепить свое положение и создать основы для самостоятельного развития своей республики.

Не смотря на стену и множество ограничений, вдоль ограждения было несколько КПП, которые позволяли перемещаться по Берлину. Самым известным из них является Пропускной пункт Чарли, который пропускал людей с Западного и Восточного Берлина.

Однако попытки побегов продолжались и дальше. Они требовали уже более продуманного подхода, так как от этого уже зависела жизнь человека. По мере ужесточения контроля беглецы изобретали новые планы, чтобы пересечь непреступную стену. Они прятались в музыкальные колонки, автомобильные тайные отсеки, поднимались в небо на воздушных шарах и самодельных мотодельтопланах, переплывали реки и каналы. Наиболее запоминающимся и массовым побегом стал побег через прорытый тоннель, длина которого составляла 140 метров. Перебраться по нему смогли 57 человек.

2.Падение Берлинской стены

Берлинская стена просуществовала до 9 ноября 1989 года. Никто не мог предсказать, того что она перестанет существовать в это время, но когда Венгрия открыла границы с Австрией, стена потеряла смысл. Люди не знали, чем всё это закончится, всё случилось спонтанно!

Сотни тысяч жителей восточного Берлина, услышав новость о том, что пропускной режим упрощается, пошли к Берлинской стене. Пограничники, не получившие приказов, как вести себя, сначала пытались оттеснить толпу, но затем, уступая массовому напору, вынуждены были открыть границу. Встречать гостей с востока вышли тысячи жителей западного Берлина.

Происходящее напоминало народный праздник. Счастье наполняло их сердца, ведь это было не только объединение страны. Но и воссоединение семей, которые были разделены границами ФРГ и ГДР.

Когда начали строить стену?

11 августа 1961 года на пленуме ЦК СДПГ было принято решение о постройке стены между ГДР и Западным Берлином и началась подготовка к операции.

Наконец 13 августа 1961 года одновременно по всему периметру началась постройка забора, дабы перекрыть свободный проход между последней территорией, оккупированной американцами, и ГДР.

После этой постройки стало очень сложно жить в социальном, дотированном государством жилье, потреблять социальные, дотированные государством, продукты, а работать при этом в Западном Берлине, получая «западную» зарплату. И спекулировать, покупая в одном секторе то, что дешевле, продавая подороже в другом секторе — тоже стало невозможно.

Улица, Никосия

В начале 2000-х на Кипре, в городе Лефкоше (греки называют Никосией), мне довелось поужинать с видом на последнюю в Европе «берлинскую стену» (по словам хозяина турецкого ресторана, расположенного у самой стены) — ведь граница между турецким и греческим Кипром проходит как раз посередине бывшей столицы единого Кипра, разломленного теперь на Северный Кипр (признанный Турцией) и «просто» Кипр, признанный западными странами, но занимающий только южную часть острова.

Архитектура

Берлинская стена строилась как фортификационное укрепление, служившее в качестве государственной границы между социалистической и капиталистической частями города. К 1989 году её длина составляла 155 км.

Стена включала в себя блоки с закруглённым навершием, за которое нельзя ухватиться.

Стена состояла из 45 тыс. блоков размером 3,6 на 1,5 м. В период с 1961 по 1989 год на большинстве участков она несколько раз перестраивалась.

Стена включала в себя блоки с закруглённым навершием, за которое нельзя ухватиться, заграждения из перевитой колючей проволоки, противотанковые ежи и металлические заграждения под напряжением. Стена хорошо освещалась в тёмное время суток и постоянно патрулировалась восточногерманскими пограничниками.

После разрушения стены в 1989 году осталось лишь несколько отрезков, самый длинный из которых составляет 1,3 км.

Как добраться

Чтобы понять, что из себя представляет Берлинская стена, посети галерею на открытом воздухе East Side Gallery. Она демонстрирует самый большой сохранившийся участок бывшей границы длиной 1316 м. 

Мост Oberbaumbrücke.  Фото: federico neri/Shutterstock

Чтобы добраться до галереи, нужно приехать на вокзал Berlin Ostbahnhof. Рядом с вокзалом есть автобусная остановка, тебе нужны автобусы 240, 347 и N40. Для пользования общественным транспортом в Берлине можно оформить Berlin Welcome Card. Билеты по этой карте действуют без ограничений на количество поездок в течение двух дней. Стоимость билета составляет 20 €. 

От вокзала нужно идти в сторону моста Oberbaumbrücke. По дороге к галерее расположен многофункциональный стадион «Мерседес-Бенц Арена».

История

Берлинская стена появилась как результат обострения холодной войны и физическое воплощение того самого «железного занавеса», разделявшего страны социалистического и капиталистического лагеря. Причиной ее создания в 1961 году стало противостояние блоков НАТО и ОВД.

Визит Мартина Лютера Кинга на Берлинскую стену, сентябрь 1964 года

В 1957 году правительство ФРГ приняло ряд мер, направленных на политическую и экономическую изоляцию ГДР — вплоть до разрыва дипломатических отношений со странами, которые имеют те или иные связи с Восточной Германией. В свою очередь Организация Варшавского договора, курировавшая ГДР, выдвинула требование демилитаризировать Западный Берлин, что вызвало категорическое несогласие стран НАТО. Все это привело к резкому обострению и без того назревавшего кризиса и знаменитому Берлинскому ультиматуму Н. Хрущева. Он потребовал в течение полугода провести переговоры о разоружении западной части Берлина. Впоследствии ультиматум был отозван, однако отношения между сторонами стремительно шли к разрыву.

Напряжение между сторонами росло, прибывала военная техника

Еще до возведения стены с 1960-го года были введены ограничения на перемещение людей через границу ФРГ и ГДР, проходившую в то время прямо по городским кварталам и дворам. А в ночь на 13 августа 1961 года эта граница была окончательно закрыта. Несмотря на длившееся уже несколько лет политическое противостояние, для берлинцев закрытие границы стало настоящим шоком, ведь многие из них работали в «зарубежной» части города (западная сторона отличалась более высокими зарплатами).

В один день люди стали отрезаны от другой части города, потеряв работу и связь с родными

Буквально за 2 дня были «обрезаны» линии метро, изменены маршруты автобусов и трамваев, а на границе выросла вначале ограда из колючей проволоки, а после и сама Берлинская стена. Жители близлежащих домов были выселены, «пограничная» Потсдамская площадь — закрыта, а для пропуска граждан организовали несколько КПП. Впрочем, получить право на проход удавалось мало кому.

За короткое время стена была выстроена и обнесена колючей проволокой

Интересный факт: считается, что за период разделения Берлина произошло более 5000 успешных побегов через границу. Самые интересные из них — переход по вырытому подземному тоннелю, полет на дельтаплане и лаз по веревке, проброшенной между приграничными зданиями. Однако по разным данным от 125 до 1245 человек погибли при попытках побега или были застрелены.

155 километров раздора

Общая длина Стены составляла 155 километров, из которых только 43 км проходили по территории собственно Берлина, а остальные приходились на пригороды. Те, кто никогда не видел Берлинскую стену, представляют ее себе в виде бесконечного бетонного забора с колючей проволокой наверху. В действительности Стена представляла собой сложное инженерно-фортификационное заграждение, включавшее и участки из бетонных блоков с закругленным навершием (чтобы никто не мог зацепиться за стенку и преодолеть ее), и заграждения из перевитой колючей проволоки, и участки металлического забора. Но непреодолимой или почти непреодолимой Берлинскую стену делали не сами заборы, а то пространство между ними, которое патрулировалось восточногерманскими пограничниками: с контрольно-следовой полосой, металлическими противотанковыми «ежами», яркими фонарями и участками колючей проволоки под напряжением.

Конечно, такой сложной структура Стены была не везде, а только на самых «побегоопасных» участках. Но в целом несанкционированное проникновение на западноберлинскую территорию стало почти невозможным. Тем, кто получал соответствующие разрешения, требовалось пройти через один из тринадцати контрольно-пропускных пунктов (к 1989 году из них действовали только три) и через них же вернуться назад, поскольку правом проживания на территории Западного Берлина восточные немцы не обладали.

Восточногерманские солдаты патрулируют границу с Западным Берлином незадолго до начала строительства Берлинской стены

Проще всего приходилось пенсионерам ГДР: они обладали правом свободного перемещения между частями Берлина. И это еще раз подтверждает версию о том, что важнейшей причиной для строительства Берлинской стены стали все-таки экономические, а не идеологические мотивы.

Как только появилась Стена, начались и побеги через нее. Жители ГДР не собирались мириться с невозможностью отправиться за лучшей жизнью. Первым беглецом стал 19-летний пограничник Конрад Шуман, который перепрыгнул через колючую проволоку днем 15 августа 1961 года. С того дня и до падения Берлинской стены через нее сумели перебраться тысячи человек, причем далеко не все из них шли с востока на запад — были и такие, кто шел с запада на восток. По ним, в отличие от беглецов из ГДР, восточногерманские пограничники не имели права открывать огонь, а всячески способствовали таким перебежчикам.

Вид на укрепленный участок Берлинской стены в городской черте со стороны Западного Берлина

Те же, кто стремился в Западный Берлин, рисковали не только свободой, но и жизнью: приказ прямо требовал от пограничников ГДР открывать огонь на поражение по всякому, кто рвался на Запад. По разным данным, число таких жертв может составлять от 140 (подтвержденные документально случаи гибели) до 1300 человек, еще около двухсот были ранены. Свыше 3000 перебежчиков были задержаны и получили тюремные сроки: в уголовном законодательстве Восточной Германии существовала отдельная статья, предусматривавшая наказание за попытку бегства из страны.

И все-таки гораздо больше перебежчиков сумели воплотить свою мечту и перебраться в Западный Берлин. Число успешных побегов через Берлинскую стену составляет 5075.

Демонтаж секции Берлинской стены возле Бранденбургских ворот, 21 декабря 1989 года

А 9 ноября 1989 года «перебежчиками» стали все жители Восточной Германии: правительство ГДР приняло решение о свободном праве граждан на выезд, и Стена потеряла свой смысл. В течение нескольких месяцев ее разрушили до основания, сохранив лишь некоторые небольшие участки в качестве памятников эпохе холодной войны, одним из самых ярких символов которой и была Берлинская стена.

Мемориальный комплекс

Комплекс на Бернауэр штрассе — самый крупный мемориал, посвященный истории создания и разрушения Берлинской стены. Именно здесь туристы и жители города могут проникнуться атмосферой двух разделенных территорий, почтить память погибших на этой границе людей.

Мемориальный комплекс, торжественно открытый в 2010 году, включает в себя:

• пограничную полосу длиной 1,4 км со сторожевой башней, остатками заграждения и защитными конструкциями;
• музей, в состав которого входит библиотека и архив с документами (не для публичного доступа);
• смотровую площадку — находится в здании музея, позволяет в подробностях изучить территорию;
• часовню Примирения — построена на месте готической церкви, которую взорвали при строительстве стены;
• памятные кресты, стену с фотографиями и датами смерти жертв Берлинской стены («окно поминовения»).

Вход на территорию мемориального комплекса бесплатный, осматривать пограничную полосу можно круглосуточно. Музей работает по определенному расписанию, которому подчиняется и смотровая площадка. Вход туда также бесплатный.

Берлинскую стену называют стеной позора. Ее 28-летнее существование вписало немало трагичных страниц в историю Германии, да и всего мира. И даже 1,4 км пограничной полосы, сохранившейся в мемориальном комплексе, достаточно, чтобы хоть немного понять ужас тех, кого надолго разделили буквально за одну ночь.

Запретная зона

С 1949 по 1961 годы почти 2,7 млн восточных немцев покинули родные места и переселились в западный сектор — особенно это было характерно для жителей Берлина, часто по несколько раз в день пересекавших границу между оккупационными зонами и имевшими возможность сравнивать уровень жизни при «загнивающем» капитализме и при «народной демократии». Только в 1960 году 200 тыс. человек — преимущественно в возрасте до 25 лет — сделали выбор не в пользу строительства социализма. Очевидно, что такое положение дел не устраивало ни правившую в ГДР СЕПГ, ни ее советстких кураторов.

стена

13 августа 1961 года возле Бранденбургских ворот

Надпись на плакате: «Внимание! Вы покидаете Западный Берлин». На заднем плане автомобиль-водомет ГДР

Фото: commons.wikimedia.org/Wolf, Helmut J.

Слухи о строительстве стены ходили с середины 1950-х; впрочем, еще 15 июня 1961 года первый секретарь ЦК СЕПГ Вальтер Ульбрихт, отвечая на вопрос корреспондентки Frankfurter Rundschau, заявил: «Строители нашей столицы заняты возведением жилья… Никто не собирается возводить стену». Однако 12 августа Совет министров ГДР распространил заявление: «пограничные укрепления, обычные для любого суверенного государства, будут установлены на границе Германской Демократической Республики, включая границу с Западными секторами Большого Берлина, с целью остановить враждебную деятельность реваншистских и милитаристских сил Западной Германии и Западного Берлина».

Уже на следующее утро началось возведение линии фортификаций, ставших печально знаменитой Стеной — 106 км бетонных ограждений высотой до 3,6 м, земляные рвы, колючая проволока, сторожевые вышки, прожекторы и прочая параферналия, более характерная для охраны обитателей тюрем строгого режима, нежели для защиты истинно народного строя.

Стена стала, говоря сегодняшним языком, PR-катастрофой: найти какие-то удовлетворительные и убедительные хотя бы для собственного населения оправдания для строительства никто так и не смог. Официальная пропаганда ГДР именовала сооружение «антифашистским оборонительным валом» (Antifaschistischer Schutzwall); тогдашний мэр Западного Берлина (и будущий канцлер ФРГ) Вилли Брандт заклеймил ее «стеной позора» (Schandmauer). В 1971 году почта ГДР выпустила серию марок в честь 10-летия стены; письма с ними почта ФРГ, в свою очередь, возвращала отправителям.

стена

Возведение Берлинской стены. 20 ноября 1961 года

Фото: commons.wikimedia.org/National Archives

Впрочем, с начала 1970-х риторика поутихла: Запад отказался от употребления термина «стена позора», на Востоке достраивали свои укрепления, но не педалировали тему «обороны от реваншистов» — политика разрядки требовала поиска путей сосуществования и по возможности продуктивного взаимодействия двух Германий. Советская пропаганда и вовсе делала вид, что никакой стены не существует, избегая всяких упоминаний о ней — большинство жителей СССР были вообще не очень в курсе существования такого сооружения.

Описание Берлинской стены

В литературе часто можно встретить слова о том, что стену построили за одну ночь. На самом деле, это не совсем так. Безусловно, такое грандиозное сооружение невозможно возвести в столь сжатые сроки. В ту памятную для берлинцев ночь перегородили только главные транспортные артерии, соединяющие Восточный и Западный Берлин. Где-то поперёк улицы подняли высокие бетонные плиты, где-то просто поставили заграждения из колючей проволоки, в некоторых местах установили шлагбаумы с пограничниками.

Было остановлено метро, поезда которого двигались раньше между двумя частями города. Изумлённые берлинцы утром обнаружили, что они уже не смогут пройти на свою работу, учёбу или просто в гости к друзьям, как делали это раньше. Всякие попытки проникнуть в Западный Берлин считались нарушением государственной границы и жестоко карались. В ту ночь, действительно, город был разделён на две части.

А сама стена, как инженерное сооружение, строилась не один год в несколько этапов. Здесь нужно вспомнить, что властям пришлось не только отделить Западный Берлин от Восточного, но и оградить его со всех сторон, ведь он оказался «чужеродным телом» внутри территории ГДР. В итоге стена приобрела следующие параметры:

• 106 км бетонного ограждения, высотой в 3,5 метра;
• почти 70 км металлической сетки с колючей проволокой;
• 105,5 км глубоких земляных рвов;
• 128 км сигнального ограждения, под электрическим напряжением.

А ещё — множество сторожевых вышек, противотанковые доты, огневые точки. Не забываем, что стена рассматривалась не только в качестве препятствия обычным гражданам, но и как военно-фортификационное сооружение, на случай наступления НАТОвской военной группировки.

5 отзывов о Берлинской стене

Берлинская стена
9.0
отлично

4

• 10 великолепно

  Собственный маршрут по Берлинской стене Если хотите полностью ощутить атмосферу Берлинской стены, лучше составить маршрут самому. Мы так и сделали. В маршрут включили самые интересные места, что связаны со стеной. Первой остановкой был мемориал на Потсдамской площади. Там можно и высотки посмотреть, и здание Бундесрата и, собственно, сам мемориал. Это несколько плит, разрисованных граффити и обклеенные жвачками. Далее мы двинулись на восток к КПП «Чарли». Вот здесь реально атмосфера — полно советских флагов, повсюду продается

  Читать отзыв целиком
  20 февраля 2015

  ИИгорьбыл(а) здесь в январе 2015

• Музей Берлинской стены у «Чекпойнт-Чарли» Музей был основан вскоре после возведения Берлинской стены в виде экспозиции о борьбе за права человека и позднее дополнялся историями удавшихся побегов из ГДР на территорию ФРГ и предпринятых попыток.Само местоположение «Чекпойнт-Чарли» выбрано не случайно.Ранее здесь находился контрольно-пропускной пункт из американской зоны Берлина в Русскую. Надпись на щите гласила: «Вы выезжаете из американского сектора».Там же на улице висит большой портрет советского солдата, совсем

  Читать отзыв целиком
  29 сентября 2014

  SSeo-medбыл(а) здесь в сентябре 2014

• 10 великолепно

  Экспозиция берлинской стены на Потсдамской площади Фрагменты берлинской стены разбросаны по всему Берлину, причем расположены они не только в тех местах, где проходила стена, а на различных музейных экспозициях и временных выставках. Отрезки стены сохранились на улице Мюлен-штрассе, где ее разрисовывали всемирно известные художники и на территории музея террора. В остальных местах они встречаются просто как часть выставки. Нам довелось увидеть ее останки на Потсдамской площади, там расположена целая экспозиция, посвященная стене. На стендах размещена

  Читать отзыв целиком
  20 июня 2014

  ААленабыл(а) здесь в декабре 2013

• 7 неплохо

  Символ разделения. Если вы не имеете даже элементарных знаний истории, или же просто ней не интересуетесь, то для вас Берлинская стене не будет ни чем иным кроме как кусок обычного бетона. Но если вас известно для чего она была построена, как долго существовала, и какова её роль в истории Германии, то вам следует её посетить. Я был в Берлине осенью, и отправился её посетить в свободное время, ведь в планы экскурсий она не входила. Она располагается на Потсдамской площади. Не большой кусок стены который обрисован

  Читать отзыв целиком
  23 января 2014

  ДДмитрий Константиновичбыл(а) здесь в январе 2014

• 9 отлично

  Берлинская стена — памятник раскола Германии Берлинская стена была разрушена четверть века назад, но немцы хранят ее обломки, как память, да и туристы активно интересуются. Остатки стены можно встретить в нескольких районах города, мне же она попалась на глаза и в объектив фотоаппарата только на Potsdamer Platz. Если не знать истории, памятник Берлинской стене можно вообще не заметить и пройти мимо. Хотя неподалеку сидел дяденька в военной форме того времени и предлагал за небольшую плату паспорт, свидетельствующий о том, что я здесь действительно

  Читать отзыв целиком
  26 сентября 2013

  ВВиталинабыл(а) здесь в феврале 2012

Закрыть

Нелегкий выбор Никиты Хрущева

Сразу после войны берлинцы могли свободно перемещаться из одной части города в другую. Разделение практически не ощущалось, если не считать разницу в уровне жизни, которая была видна невооруженным глазом. Полки магазинов Западного Берлина ломились от товаров, чего нельзя было сказать о столице ГДР. В капиталистическом анклаве лучше обстояло и с оплатой труда, особенно квалифицированных кадров – их здесь встречали с распростертыми объятиями.

В результате начался массовый отток специалистов из Восточной Германии на запад. Не отставала и та часть простого населения, которая была недовольна своей жизнью в «социалистическом раю». Только в 1960 году ГДР покинуло более 350 тысяч ее граждан. Восточногерманское и советское руководство серьезно озаботились таким оттоком, фактически массовым бегством людей. Все понимали, что если не остановить его, молодую республику ждет неминуемый крах.

Появление стены обусловили и берлинские кризисы 1948-1949, 1953 и 1958-1961 годов. Особенно напряженным выдался последний. К тому моменту СССР фактически передал ГДР свой сектор оккупации Берлина. Западная же часть города по-прежнему оставалась под властью союзников. Был выдвинут ультиматум: Западный Берлин должен стать свободным городом. Союзники отвергли требования, посчитав, что это в будущем может привести к присоединению анклава к ГДР.

Ситуация усугублялась политикой правительства Восточной Германии внутри страны. Тогдашний лидер ГДР Вальтер Ульбрихт проводил жесткий экономический курс по советскому образцу. В стремлении «догнать и перегнать» ФРГ власти не гнушались ничем. Увеличивали производственные нормы, провели насильственную коллективизацию. Но оплата труда и в целом уровень жизни оставались низкими. Это и спровоцировало бегство восточных немцев на запад, о чем мы упомянули выше.

Что делать в сложившейся ситуации? 3-5 августа 1961 года по этому поводу в Москве экстренно собрались руководители государств-участников Варшавского договора. Ульбрихт настаивал: границу с Западным Берлином нужно закрыть. Союзники согласились. Но как это сделать? Глава СССР Никита Хрущев рассматривал два варианта: воздушный барьер либо стена. Выбрали второе. Первый вариант угрожал серьезным конфликтом с США, возможно даже войной с Америкой.